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Qu’est-ce qu’un roulement moyeu de roue ?

Le moyeu de roue est une pièce qui permet de maintenir chacune des roues du véhicule, il est composé d’un roulement et fonctionne de paire avec le cardan, ce qui permet à la roue de tourner.

Quels sont les signes d'un roulement ou moyeu de roue défectueux ?

Quelle que soit la conception du moyeu et des roulements utilisés, l'ensemble est soumis à des conditions difficiles. Il ne faut pas s'étonner qu'ils s'effondrent complètement avec le temps. La durée de vie moyenne d'une bonne pièce est de 100 à 120 000 kilomètres. Si les conditions de fonctionnement ne sont pas trop sévères, elle peut être encore plus longue. Les principaux signe d'un roulement de moyeu défectueux sont :

  • Un bourdonnement, qui devient plus fort à mesure que la vitesse de la voiture augmente

  • L'apparition de vibrations dans le volant et la carrosserie

  • Craquements, peu importe les vitesses

Le troisième signe indique une usure critique du roulement voir la destruction d'une des bagues. La conduite active avec un tel roulement de moyeu est catégoriquement déconseillée. La roue peut se bloquer ou se détacher de l'essieu. Ce dernier cas étant toutefois rare, mais un problème d'usure des roulements ne doit pas être ignoré.

Comme indiqué ci-dessus, le taux d'usure d'une pièce est déterminé par les conditions de fonctionnement. La conduite sur des routes de mauvaise qualité, les chocs fréquents et les fortes vibrations entraînent une usure plus rapide des pièces du roulement et notamment les parois du roulement qui ont également tendance à se déformer. Si la poussière, la saleté et le sable pénètrent dans les pièces, elles s'usent beaucoup plus vite. Pour éviter que cela ne se produise, les roulements modernes sont équipés de couvercles en métal ou en plastique qui protègent la garniture du roulement. Il convient de noter que la graisse incorporée dans le roulement étanche est conçue pour durer tout au long de son fonctionnement. La nécessité de la maintenance de cette pièce est discutable.

Quelles sont les techniques d'inspection des roulements de roue défaillantes ?

Si vous entendez un bourdonnement distinct en conduisant, et que sa source se trouve dans les roues, les roulements de moyeu méritent d'être vérifiés. Si les roulements sont à l'origine du craquement "sec", ils sont presque en fin de vie, il devient nécessaire de les remplacer dès que possible. Il existe plusieurs façons de vérifier :

  • Relevez les roues, allumez le moteur, faites tourner le moteur et laissez la voiture au point mort. Écoutez les roues. Si les roues bourdonnent, ce sont probablement les roulements qui sont défectueux.

  • Prenez les roues une par une et faites-les pivoter horizontalement et verticalement, puis faites-les tourner. Un jeu important est une indication que le roulement est défectueux. 

  • Demandez à un proche d'effectuer une série de virages très serrés à 15-20 km/h pendant que vous écoutez les roues. C'est ainsi que vous pouvez savoir de quel côté de la voiture se trouve le roulement défectueux. Dans le cas des roulements à deux rangées, ce contrôle n'est pas toujours précis.

Le défaut est également indiqué par un certain nombre d'éléments dont nous avons parlé dans la section précédente. Outre le bourdonnement, vous devez également prêter attention aux vibrations du mécanisme de direction. Si les roulements de moyeu problématiques ne sont pas modifiés pendant une longue période, le conducteur rencontrera plusieurs problèmes. Tout d'abord, le risque d'accident augmentera. Ensuite, de fortes vibrations seront transmises à la carrosserie et au mécanisme de direction, ce qui aura une incidence négative sur la durée de vie des différents éléments de la voiture. Troisièmement, cela réduira la capacité de direction de la voiture. Enfin, le rendement énergétique du véhicule sera légèrement réduit et la traction du moteur sera réduite.

Quelles sont les techniques de sélection d'un roulement de moyeu de roue ?

Tout d'abord, examinons les méthodes de recherche classiques. Ceux-ci donneront des résultats précis lors d'une recherche dans la boutique en ligne Allocardan.com : 

  • Le code VIN est considéré comme la méthode la plus précise. 

Comme cela n'est pas pratiqué actuellement sur toutes les boutiques en ligne, nous allons examiner les autres. À savoir :

  • Recherche par numéro de référence : Ces numéros peuvent être trouvés sur des portails thématiques, des forums, des blogs auto, et aussi des tableaux spéciaux avec des informations complètes sur les produits.

  • Selon les paramètres de votre voiture, en particulier : marque et modèle, année de fabrication, restylé/dostylé (c'est parfois important), paramètres du moteur, etc.

Habituellement, la marque et le modèle sont suffisants.

Vous pouvez également effectuer une recherche des roulements de roue en fonction de la géométrie, mais nous ne recommandons pas cette méthode, car il y a un risque de prendre la mauvaise pièce. Jugez-en par vous-même : une paire de roulements ayant le même diamètre extérieur et intérieur (dimensions de la cage), mais des différences dans les angles des éléments roulants et la capacité de charge font que l'interchangeabilité n'est pas évidente.

Si vous décidez de rechercher par caractéristique du roulement, examinez le produit que vous possédez déjà. Vous devez connaître sa géométrie exacte. Le numéro de catalogue vous sera très utile, il vous permettra de trouver plus facilement votre roulement.

Quelle marque de roulement moyeu de roue choisir ?

Une fois que le conducteur a sélectionné les modèles de roulements moyeu de roue adaptés à son véhicule, il doit également se renseigner sur les différents fabricants. Certaines entreprises approvisionnent les chaînes de montage automobile et proposent des pièces de rechange qui ne sont guère inférieures aux pièces d'origine. D'autres proposent des versions économiques de moindre qualité. Et les autres s'occupent du reconditionnement des produits des deux premières. 

Mais alors, que choisir ? Pour commencer, identifions les entreprises dont les produits méritent l'attention des conducteurs qui s'attendent à recevoir une pièce de rechange de la plus haute qualité :

  • SNR (France)

  • NTN (Japon)

  • INA (Allemagne)

  • Toyo (Japon)

  • SKF (Suède)

  • Timken (USA)

Viennent ensuite les entreprises d'emballage. Malheureusement, la quasi-totalité des grands emballeurs actuels ne sont plus aussi sélectifs dans le choix de leurs fournisseurs qu'ils ne l'étaient autrefois. Cela signifie qu'en achetant leurs pièces, les conducteurs peuvent obtenir une pièce de bonne qualité aussi bien qu'une pièce médiocre. Mais en même temps, les prix seront assez bas. Ruville (Allemagne), QH (Royaume-Uni), Corteco (Allemagne) valent le coup d'œil.

Que peut-on dire des fabricants de roulements de moyeu de roue à petit prix ? La qualité de leurs produits varie de faible à moyenne. Les conducteurs doivent étudier les avis de ces entreprises. Le roulement de moyeu de roue étant une pièce fortement sollicitée, il n'est pas raisonnable de faire des économies sur ce point car vous risquez de dépenser plus pour une nouvelle pièce et son installation que si vous aviez acheté à l'origine un bon produit. Toutefois, si votre budget est limité, examinez de plus près la gamme d'emballages mentionnée ci-dessus. Notons simplement qu'il y a de plus en plus de plaintes concernant Corteco. L'entreprise s'emploie activement à reconditionner des roulements chinois bon marché et à les faire passer pour des produits haut de gamme.

Qu’est-ce qu’il faut retenir à propos des roulements moyeu de roue ?

Détecter un roulement de moyeu défectueux et le remplacer par une pièce de rechange est assez simple. Même le démontage de l'ancienne pièce et le montage de la nouvelle peuvent être effectués par le conducteur lui-même. Les pièces de rechange sont disponibles auprès de grandes entreprises et de fabricants peu connus. Nous recommandons de prêter attention aux produits de sociétés connues ou d'acheter les roulements moyeu de roue d’origine. Le problème de la contrefaçon est important. 

Faites attention :

  • Au prix (il ne doit pas être beaucoup plus bas que la moyenne du marché)

  • À l'emballage

  • À l'impression

  • À la gravure

  • Aux dispositifs de sécurité et aux équipements

Les roulements de marque ont généralement le pays de fabrication gravé sur eux.

Achetez un roulement moyeu de roue chez Allocardan

Votre roulement moyeu de roue montre des signes de faiblesse ? N’attendez plus et achetez le en ligne sur Allocardan.com. 

Vous ne savez pas lequel choisir ? N’hésitez pas à contacter nos spécialistes qui sont là pour vous aider à trouver la pièce détachée de transmission compatible avec votre voiture.